升降机在发动机使用的传感器有以下几种类型：控制空气流量动片式传感器的喷油机构的位置传感器，包括压力、润油系统机油压力等压力传感器，用于机转速控制的转速传感器，用于测控燃油液面和机油液面的传感器和控制温度的温度传感器。

  液压升降机传动系统在现代工程升降机的传动中占有十分重要的地位，它不仅应用在主要的工作机构中，如升降机构传动、振动升降机的振动机构，而且在现代工程升降机行走系统、转向系统以及一些伺服机构中都大量应用。

  在液压系统升降机中应用的传感器主要有控制液压油温度的温度传感器，控制液压油压力的压力传感器，控制泄漏量和流量的流量传感器，控制液压油液位的液位传感器等。

  升降机工作环境是比较恶劣的，为了提高其工作的安全性和工作性能，就需要对升降机整体性能进行有效控制，在这方面应用的传感器主要有控制主要的工作机构和制动系统磨损检测传感器，控制整机通过性的限位平衡传感器，用于升降机超载的控制超载压力传感器，用于控制摊升降机层厚度的距离传感器，用于拌和站物料温度控制的温度传感器等。另外还有升降机驾驶室工作间的温度、湿度、光照等条件控制的温度式、湿度式、光量式传感器等。

  升降机轮胎是一1种磨损品，长时间的使用一定会磨损的，而升降机的轮胎也分很多种如：尼龙轮、PU轮、聚氨酯包尼龙、橡胶轮、电木伦等。大多数升降机配备尼龙轮，是因为市场普遍、价格便宜，但是磨损度较差，行走起来噪声也大。升降机轮胎磨损一定程度请及时更换，贵的，便宜的，客户自选。

  油缸在整个升降机升降过程中起到至关重要的作用的，也是通过它来升降平台实1现货物的上升与下降的。所以如果1出现叉架不能下降，或者是不能上升时，原因：

  1）可能由于货物在承载时，超载或者偏载，使得活塞杆与油缸受到损坏；

  2）活塞杆长时间1暴露而生锈，阻碍了活塞的顺利运动；

  3）调整的螺母和六角螺母不在正确的位置上；这时要根据判断，更换活塞杆或油缸，不使用升降机时把车降调，重新调整螺母。

  密封圈是密封油缸活塞杆与缸筒1之间的关键部件，升降机一般均采用配备进口密封圈。主要是密封性好、耐磨液压升降平台、使用时间长。而油缸出现漏油现象70%的情况是发生在油封上面，如果发现油缸漏油现象，及时检查，如是密封圈老化和破损，选用优质密封圈更换。

  泵站是所有升降机中关键的部分，一旦泵站出现问题1，也就是说宣告升降机停止工作，及时其他部件再好，没有任何损坏，都不可能在工作。而泵站是有非常多的零部件共同组成，其中易出现问题的有防尘圈、O型密封圈、钢球等一下配件，升降机提醒大家一旦发现这些配件出现问题或者在使用过程中磨损、损坏，容易、快的解决高空作业平台方法就是更换，更换这些配件。

  支杆是连接泵站与杆1之间的关键部件，液压油缸的起升支撑，货物的搬运承载都是靠支杆来支持和达到一种平衡，由于在搬运货物时，可能出现超载、偏载等现象往往会导致支杆的变形或断裂。一定发生这种现象升降机也无法正常作业，所以联系厂家或者在市场中选1购更换支杆。

  在操作升降机时，电控开关是主要的操作按钮，使用频率非常高，如果出现按键失灵等情况，应当立即停止工作，并断开电源，进行检修，不可盲目使用，防止发生安全隐患。